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Cvt变速箱钢带寿命

1、手动档车和自动档车的最大区别就是:手动档车换档需要用脚来配合,而自动挡根本不需要脚踩离合器; 2、自动挡中又分为:普通自动(挡)变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器;近期又出现了DSG双离合器。 其中CVT无级变速器性能最佳;它们的...

近两年才是大规模采用CVT的时节,所以暂时还不能非常确定 的说寿命多长,只能说设计寿命是多长。从零件数量与结构的复杂程度看,CVT比旧日的AT还要简单,如此说来,只要一点,一点:不狂操CVT,寿命是不用担心的。因为CVT最怕是钢带打滑的了。所...

能单独换,因为变速箱是奇瑞自己做的,但是,一般的小店没有这个设备啊,大的4s也没有

cvt没那么脆弱,双离合湿式还是可以接受的,干式双离合就千万别要

能。 CVT 即无极变速器。它与自动变速器和手动变速器的工作原理截然不同。正如其名,CVT所能实现的无级变速功能便是自动变速器和手动变速器梦寐以求但是却永远也不能实现的。CVT无极变速器可以在一定传动比范围内能线性的调节传动比,如果让自动...

一、关于CVT变速箱: CVT车型都是用钢带做转动的,大多数用的都是博世钢带。12层的是博世6代,9层的是博世7代。9层的钢带卷绕更自如,功率损失更低。CVT和AT、DSG等自动变速箱其传动的本质是有区别的。CVT是摩擦传动。其他的自动波箱是齿轮传动...

这个需要看车型,不同车型不同价格。有的CVT是修不好的,正常的在3500~5000之间。

仔细找脚感,油门均匀的加到CVT的钢带能够承受的极限是加速最快的办法。这种变速箱不适合猛跺地板油,跺得太猛钢带打滑空转,反而跑不起来。

变速箱怎么会有钢带?不懂机械了吧,叫轨齿链条。明确告诉你不可能,因为那是齿轮变速箱。轨齿链条寿命有限

一、CVT(Continuously Variable Transmission)无级变速器技术。 CVT 可以说是最理想的汽车变速器,因为从原始的橡胶带无级变速器开始,到有级的齿轮变速器 过度,再到现代的钢带无级变速器,百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极...

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